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Nigeria : un plan pour étendre le train urbain de Lagos vers l’Etat d’Ogun

Lagos et Ogun présentent une certaine interdépendance pour le commerce, les affaires et autres raisons sociales, ce qui traduit des besoins élargis en termes de mobilité. La liaison se fait actuellement en grande partie via la route.  

Lagos et Ogun présentent une certaine interdépendance pour le commerce, les affaires et autres raisons sociales, ce qui traduit des besoins élargis en termes de mobilité. La liaison se fait actuellement en grande partie via la route.

Les gouvernements des Etats de Lagos et d’Ogun au Nigeria sont en pourparlers pour prolonger le réseau ferroviaire urbain Blue Line jusqu’à Agbara, localité d’Ado-Odo/Ota (État d’Ogun). C’est ce qu’a annoncé Olasukanmi Okusaga, directeur du transport ferroviaire de l’Autorité des transports de la région métropolitaine de Lagos (LAMATA),

D’autres travaux d’extension sont actuellement en cours dans certaines régions de Lagos et devraient porter le réseau jusqu’à Okokomaiko pour faire un itinéraire total de 27 km, contre 13 km pour la phase 1. Cette nouvelle section devrait à terme assurer le déplacement de jusqu’à 500 000 passagers par jour, contre 250 000 actuellement.

Inaugurée en septembre 2023, la Blue Line est l’une des 7 lignes du projet de train urbain de Lagos baptisé Lagos Rail Mass Transit (LRMT) et initié pour réduire les embouteillages monstrueux dans la ville dont les routes sont considérées comme les plus congestionnées d’Afrique.

Le projet comprend également la Green Line (26 km, Marina-Lekki Airport), la Yellow Line (34 km, Otta-Ido), la Purple Line (60 km, Redemption Camp-Ojo), la Orange Line (42 km, Redemption Camp-Marina) ainsi que la Brown Line (12 Km, Mile 12-Marina). La Red Line a quant à elle été récemment inaugurée.

 

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