Les facilités qui devraient être accordées par la Standard Chartered Bank devraient donner un coup d’accélérateur à plusieurs chantiers infrastructurels, dont certains avaient été suspendus faute de financement.

La Standard Chartered Bank va financer d’importants projets de transport au Nigeria, dont la construction de l’autoroute Lagos-Calabar et la remise à niveau de la ligne ferroviaire Port Harcourt-Maiduguri. Selon le ministre des Finances, Wale Edun, la banque devrait octroyer 3 milliards USD.

L’annonce intervient suite à des négociations entamées depuis 2022 par le Nigeria auprès de l’institution bancaire pour financer ses projets, alors que la Chine, principal bailleur de fonds, tardait à débloquer les financements. La Chine s’est réengagée dans le projet il y a quelques mois et a entamé fin janvier la construction de la ligne Port Harcourt-Maiduguri.

Il s’agit d’un réseau SGR qui fait partie d’un plus vaste projet en cours depuis 2006, et qui porte sur la remise à niveau de 2 788 km de rails en suivant le modèle d’écartement standard. Il est destiné à mailler le territoire nigérian et à raccorder notamment les localités du nord aux principaux ports localisés au Sud, avec une extension prévue jusqu’à la ville de Maradi dans le Centre-Sud du Niger.

Annoncée comme la plus importante autoroute du pays, Lagos-Calabar est en cours de construction depuis fin mai. Longue de 700 km, elle nécessite 15 000 milliards de nairas selon les autorités, et devrait interconnecter notamment Lagos, le port en eau profonde de Lekki, Ogun, Ondo, Delta, Bayelsa, Rivers et Akwa Ibom.

Ces projets s’inscrivent dans le cadre du plan national de transport qui prévoit des investissements massifs dans la construction et la remise à niveau des routes et chemins de fer, afin de rattraper le retard infrastructurel du pays.