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Ghana : 2 trains réceptionnés pour la ligne SGR Tema-Mpakadan

Ces 2 trains sont acquis dans la perspective de la mise en exploitation de la voie ferrée Tema-Mpakadan, longue d’une centaine de kilomètres et dont les travaux de génie civil se sont achevés il y a quelques mois. 

Ces 2 trains sont acquis dans la perspective de la mise en exploitation de la voie ferrée Tema-Mpakadan, longue d’une centaine de kilomètres et dont les travaux de génie civil se sont achevés il y a quelques mois.

Le Ghana a réceptionné chez V.A.O.B Group 2 nouveaux trains dotés de 2 voitures chacun et destinés aux services ferroviaires sur la ligne SGR Tema-Mpakadan, a annoncé le ministère du Développement des chemins de fer. La phase d’exploitation de ce réseau prévoit des rotations de trains à une fréquence de 6 allers-retours quotidiens, dont 3 le matin, 1 l’après-midi et 2 le soir.

Longue d’environ 100 km, la ligne Tema-Mpakadan en développement depuis 2018 a été achevée il y a quelques mois et entrer en phase d’opérationnalisation au cours des prochains mois. Elle fait partie du plan de développement du réseau ferroviaire ghanéen portant sur la construction de 4 000 km de voie ferrée pour mailler le pays et établir des raccordements vers les pays voisins, notamment le Burkina Faso, l’un des principaux clients du port de Tema.

D’autres sections sont par ailleurs en développement, comme que la Western Railway qui va relier sur 80 km le port de Takoradi (capitale de la région Occidentale) et la vallée de Huni. Un autre contrat a été attribué fin juillet 2022 au consortium Thelo DB pour construire des rails qui relieront Takoradi à Kumasi.

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